Az Apple az iOS 6 óta, 2012-ben kezdte el használni a saját térképét a Google térképek helyett. Ez egyébként akkoriban hatalmas csalódás volt az iOS felhasználók számára, és sajnos azóta sem érte el a Google szintjét.
3 évvel később számtalan fejlesztés után, az Apple végre integrálta a Booking.com-ot és a TripAdvisor-t. Ez egyébként külföldiek számára rendkívül hasznos lehet, de olykor nekünk is adhat tippeket – már ha használjuk az Apple térképét.
Az Apple egy jópofa újdonsággal lepte meg az Apple Maps felhasználóit: egyes épületek esetén “valós időben” frissíti azok 3D-s modelljét. Így például a Big Ben órája elkezdett ketyegni, és az épp aktuális időt mutatja:
Persze nem a Big Ben az egyetlen ilyen részlet a térképen, ami megkapta ezt: ha ugyanis “átmegyünk” a Temze túlpartjára, akkor azt is láthatjuk, ahogy a London Eye óriáskereke is folyamatosan forog:
Egy szürke, jelöletlen furgont vettek videóra nemrégiben Palo Altoban, alig 16 kilométerre az Apple cupertinói főhadiszállásától. A felvételt készítő Jonathan Shiu-nak rögtön szemet szúrt a nem minden napi látvány, ugyanis az autó tetején hatalmas kamerák pásztázták a környezetet – épp úgy, mint a hónap elején már lencsevégre kapott hasonló, sötét színű furgonon.
A spekulációk természetesen máris beindultak. Egyesek úgy vélik, hogy az Apple titokban már dolgozik saját elektromos autó projektjén, és a videóra vett ötödik generációs Dodge Caravan már a projekt részét képező “önjáró” tesztautó. Mások pedig inkább a Google Street View-hoz hasonló adatgyűjtő autóhoz hasonlítják, ami pedig arra engedne következtetni, hogy a Maps alkalmazásban hamarosan akár utca szinten is bejárhatnánk a nagyobb városokat a 3D-s nézet mellett.
Igazán csodás ajándékkal lepte meg az Apple a budapesti felhasználóit. Végre fővárosunk elég nagyrésze, illetve az aglomeráció bizonyos részei is megkapták az Apple Maps 3D-s Flyover nézetét.
Az Apple az iOS 6-ban cserélte le a Google Maps-t a saját térképére, ami a kezdeti időkben nagyon nem úgy működött, ahogyan annak kellett volna. Tim Cook utólag elnézést is kért, hogy milyen állapotban adták ki a térképet. Az Apple Maps megjelenésekor csak pár nagyobb város (főleg az Egyesült Államokban) rendelkezett csak az úgy nevezett Flyover nézettel, ami egy 3D-s nézet.
Annak ellenére, hogy az Apple jelenlegi vezérigazgatója, Tim Cook azt ígérte, hogy 2014-ben rengeteg újdonságot és új terméket fognak bemutatni, eddig csak egy olcsóbb iPhone 5c készüléket, egy gyorsabb MacBook Air számítógépet és a 2012-es, 4. generációs iPadet kaptuk meg egy alacsonyabb áron. Jelentős új terméket és szolgáltatást eddig még egyet sem láttunk. Most azonban reménykedhetünk, hogy valami teljesen újjal áll elő az Apple csapata, hiszen hétfőn kezdődik az Apple fejlesztői konferenciája, a WWDC, amelyet élőben tudsz majd velünk együtt követni.
Az előrejelzések szerint hétfőn megtudjuk, milyen lesz majd a valószínűleg szeptemberben nyilvánosan elérhető iOS 8 és az új OS X, továbbá számíthatunk esetleg valamilyen termékbemutatóra is, azonban erre viszonylag kevés az esély, mivel ahogyan már az óriásplakátokon is olvashattuk, az idei WWDC szlogenjét: “Programozz. Változtasd meg a világot.”, azaz a szoftver lesz a középpontban a hardverek helyett.
Anno még 2012-ben Scott Forstall, az Apple akkori iOS fejlesztési főnöke nagy buzgalommal mutatta be az Apple saját fejlesztésű térképalkalmazását, mely a Google Maps-t volt hivatott leváltani. A bemutatón csillogott-villogott minden, még Chicago felhőkarcolóit is körbejárhattuk a levegőben, 3D-s flyover nézetben.
Az iOS 6 megjelenésével azonban kiderült, hogy azért közel sem ennyire ragyogó minden. A térkép rengeteg szarvashibát tartalmazott, a 3D-s nézetben pedig alig pár amerikai nagyvárost tekinthettünk meg. Az Apple sűrű bocsánatkérésre kényszerült, Tim Cook vezérigazgató még egy levelet is írt a felhasználóknak, melyben elismerte a hibákat. A levelet éppen Forstall nem volt hajlandó aláírni, aminek következtében repült a vállalattól.
Az Apple azóta is folyamatosan javítja a térképhibákat és újabb városok esetében teszi elérhetővé a 3D-s flyover nézetet. Nemrég bekapcsolta Helsinkit, Marseille-t és a dél-afrikai Fokvárost is. Minapi hír, hogy már barangolhatunk a Saint-Tropez-i öbölben, megtekinthetjük a spanyolországi Cordoba futballcsapatának stadionját vagy ellátogathatunk az ausztráliai Perth-be is.
Ismerős a parti sétány a Csendőr-filmekből? 🙂
Látható, hogy folyamatosan bővül a városlista. Bár például Oslót sohasem fogjuk látni 3D-s nézetben, mivel a norvég kormány blokkolta az Apple adatgyűjtését.
És Budapest mikor jön? Ki tudja! Reméljük azért nem a lista végén vagyunk 🙂
Tény, hogy az Apple térképszolgáltatásanem indult zökkenőmentesen az iOS 6 megjelenésekor, kicsivel több, mint egy évvel ezelőtt. Azóta rengeteget fejlődött ugyan, mégsem az igazi még. Ezen a héten viszont bejegyeztek egy olyan szabadalmat, ami igencsak nagy előrelépést jelenthetne a gyári Térkép alkalmazás életében és örökre száműzheti a Google-t – írja Jacob Siegal, a BGR.com szerzője.
A USPTO (az Egyesült Államok szabadalmakkal és védjegyekkel foglalkozó intézménye) kitöltött szabadalmi okmányában olvashatjuk, hogy a felhasználónak lehetősége lenne olyan különböző módok közül választani, mint például a közlekedés, turizmus vagy az időjárás, annak megfelelően, hogy az adott szituációban mire lenne szüksége, ezáltal sokkal egyedibb és interaktívabb térképeket létrehozva, mint az Apple jelenlegi megoldása.
“A térkép egy adott tulajdonságra reagálna és azokat az információkat jelenítené meg, amelyek azzal az adott tulajdonsággal relevánsak. Egy autópályát kiválasztva például azoknak a szolgáltatásoknak a helyszínét jelenítené meg, amelyek az adott autópálya mentén helyezkednek el. Két pontot megérintve a térképen pedig azokat a lehetséges alternatívákat mutatná meg, amelyeken keresztül eljuthatunk az egyik pontból a másikba, miközben kijelzi az összes releváns információt, amire szükségünk lehet útközben.” – olvasható a szabadalmi leírásban.
Ugyanakkor nem olvasható semmilyen konkrét utalás az Apple új szabadalmában a Térkép alkalmazásra, bár tény, hogy jogosult lenne már egy nagyobb frissítésre. Ha végül az Apple tényleg be tudná építeni ezeket a megoldásokat a Térkép alkalmazásába, akkor egészen biztos vagyok benne, hogy még többen szeretnék azt használni és egyre többet nyúlnánk inkább ahhoz a Google Maps helyett.
Egy másik, szintén új Apple szabadalom szerint pedig lehetséges, hogy a vállalat szélesíti a szolgáltatásait éttermi asztalfoglalásokkal is – írja John Michael, a TUAW szerkesztője. A Sirinek köszönhetően már jelenleg is van rá lehetőségünk, hogy az egyes országokban éttermeket keressünk, asztalt foglaljunk vagy éppen mozijegyeket vásároljunk közvetlenül a telefonunkról, azonban ez a foglalási folyamat az OpenTable rendszerén keresztül zajlik le, ami itthon sajnos nem működik.
Az új szabadalom szerint az Apple kiépítene egy sokkal erőteljesebb és komplexebb asztalfoglalási rendszert, aminek a keretén belül a felhasználónak lehetősége lenne asztalfoglalásra, várólistákra való feliratkozásra, valamint még ételt is rendelhetne egyenesen a telefonjáról. A szabadalmi ötlet természetesen a Siri meglévő képességeire építkezik, olyan extra szolgáltatásokat hozzáadva, mint például a rövid várakozási idővel rendelkező éttermek kiválasztása és sorba rendezése. Idővel a rendszer még hasznosabbá és pontosabbá válna, miután megtanulja a felhasználó szokásait egészen olyan részletekbe menően, mint például van-e ételallergiája az adott felhasználónak, milyen ételeket részesít előnyben és egy idő után ennek megfelelően alakítaná a találati eredményeket.
Természetesen a fenti megoldások egyelőre még csak szabadalmak, koncepciók, ötletek, és egyáltalán nem biztos, hogy meg is fognak valósulni a közeljövőben. Másrészt jó látni, hogy hogyan is gondolkodik az Apple arról, hogy megkönnyítse a hétköznapi életünket olyan egyszerű apróságok által, mint egy asztalfoglalás vagy egy útvonaltervezés.
Tavaly szeptemberben óriási vitát és felháborodást váltott ki az Apple-nek az a lépése, hogy lecserélte a Google Maps-t a saját fejlesztésű térkép alkalmazására, aminek a részletessége még a mai napig is sok kívánnivalót hagy maga után. A nagy felháborodás közepette ugyanakkor rengetegen elsiklottak a kérdés fölött, hogy mi történt a Google-lel mindeközben? A térképváltás következtében a Google 23 millió felhasználót veszített el az Egyesült Államokban az összesen 81 millió potenciális felhasználóból. Ez majdnem 30 százalékos visszaesést jelentett a cég számára – írja a The Guardian szerkesztője.
Az Apple saját térképszoftverét az iOS 6 megjelenésével együtt mutatták be a nagyközönségnek 2012 szeptemberében (erről egy korábbi cikkünkben részletesebben olvashatsz). Kezdetben mindenki nagyon lelkes volt az új térképpel kapcsolatban, azonban mikor kiderült, hogy Írországban egy “Airfield” nevű helyszín reptérként van ábrázolva, a Paddington állomást eltörölték a föld színéről, valamint a Helsinkiben lévő vasútállomás parkként van ábrázolva, közfelháborodás tört ki a szoftverrel kapcsolatban, amire reagálva Tim Cook személyesen kért bocsánatot.
Egy év elteltével azonban a ComScore adatai szerint összesen 35 millió iPhone felhasználó használja az Apple térképét az Egyesült Államokban, szemben az 58.7 millió Google Maps felhasználóval iOS és Android platformon egyaránt. Az 58,7 millióból körülbelül 6 millió az iPhone felhasználó, amely közül 2 millióan a térkép miatt nem frissítettek az iOS legújabb verziójára.
Ahogyan Ben Wood, a CCS Insight mobilelemzője is nyilatkozott: “A Google egy rendkívül értékes felhasználói réteget bukott el az észak-amerikai piacon az Apple-nek köszönhetően, amiért az Apple hajthatatlan a saját térképével kapcsolatban, még akkor is, ha az tele van hibákkal.”
Meg kell említeni, hogy a felmérés elkészítéséhez európai adat nem állt rendelkezésre, azonban több mint valószínű, hogy hasonló arányokat találnánk, mint az Egyesült Államokban.
Miért ennyire fontos, hogy melyik térképszolgáltatóé a nagyobb piaci részesedés?
Mind az Apple-nek, mind pedig a Google-nek kiemelt fontosságú a térképszolgáltatás a közlekedési adatok és a közlekedési szokások megfigyelése miatt, valamint annak érdekében, hogy a dugókról, illetve esetleges forgalmi korlátozásokról valós idejű tájékoztatást tudjanak szolgáltatni. A Google ráadásul a névtelenül visszaküldött tartózkodási adatok szerint csoportosítja és kínálja a hirdetési felületeit a keresőben és a térképen egyaránt. Értelemszerűen a cég bevételének jelentős hányadát teszi ki a hirdetésekből befolyó összeg. Az Apple szemszögéből azonban még nem bírnak akkora jelentőséggel a tartózkodási adatok szerinti hirdetések, ezért a feljegyzett adatokból egyre jobb és megbízhatóbb közlekedési adatokat szeretnének szolgáltatni a felhasználóknak, ezzel is gazdagítva a felhasználói élményt.
Miért szakított az Apple és a Google?
A törés a két cég kapcsolatában 2009-ben következett be, amikor a Google megszegte azon ígéretét, miszerint nem teszik elérhetővé a Turn-By-Turn navigációt az andoridos készülékeken, amíg nincs kész az iOS verzió is. Mindemellett sokkal több adatot követelt a Google az iPhone-ok tartózkodási helyéről és a felhasználók szokásairól. Ezen nézeteltérések vezettek odáig, hogy az Apple a TomTom segítségével megalkotta a saját térképét, ami óriási bukás lett a bemutatás napján a félkész állapotnak köszönhetően.
Egy harmadik szereplő?
Harmadik szereplőként esetleg a Waze nevű közösségi forgalomfigyelő alkalmazást lehetne megemlíteni, ám az alkalmazást 2013 júniusában megvette a Google. Ugyanakkor a Waze nem került bele a szeptemberi Top 15 mobil alkalmazás közé, ami azt jelenti, hogy kevesebb, mint 18 százalék a részesedése, ami kevesebb, mint 24.6 millió felhasználót jelent.
Összességében elmondható tehát, hogy az emberek többsége vagy a Google vagy pedig az Apple térkép alkalmazását használja, ugyanakkor az iPhone felhasználók egyre inkább az Apple saját térképét részesítik előnyben, hiszen mondhatni “minden út a gyári térképhez vezet” az iOS-en belül, gondolok itt például arra, hogy ha megkérjük Sirit, hogy tervezzen nekünk útvonalat, vagy ha egy barátunk elküldi egy kávézó címét iMessage-en, vagy akár ha a Facebook alkalmazáson belül rányomunk egy címre, ott is egyből az Apple térképét fogja nekünk megnyitni.
Véleményen szerint még mindig sokat kell fejlődnie az Apple térképének, azonban bátran kijelenthetem, hogy egyre jobban és megbízhatóbban működik, és mivel ilyen mélyen integrálva van a rendszerbe, sokkal kényelmesebb a használata.
Te melyik alkalmazást használod, mikor navigációra kerül a sor?