A Reuters információ szerint az Apple újra tervei közé vette, hogy belép az autópiacra egy saját gyártású önvezető autóval.
Ugyan 2015-ben már felröppent az a hír, hogy az Apple belevág az autófejlesztésbe, de aztán szüneteltették a Project Titan névre keresztelt programot, és közel 200 dolgozót bocsátottak el a cégtől.
Az Apple a héten elérhetővé tette az iOS 13.4 első béta változatát, mely rengeteg változást fog hozni, többek közt új 9 új Memoji matricát, Shazam integrációt a Parancsok alkalmazásban és a CarKey API-t.
Utóbbi lehetővé fogja tenni, hogy telefonunkkal kinyissuk az autónk zárát és el is indítsuk azt. Nézzük meg, hogy mit dolgozott ki az Apple!
Az Apple megerősítette az Axios-nak, hogy felvásárolták a Drive.ai nevű céget és hogy az alkalmazottai közül több tucatot át is vettek, hogy az Apple-nél dolgozzanak tovább mérnöki és termékfejlesztési munkákon.
Érdemes figyelni, hogy az Apple milyen cégeket vásárol fel, hiszen ezek néha sejtetik azt, hogy milyen irányba fognak haladni. Elég csak arra gondolni, hogy a Shazam beépült Siribe, a LinX többkamerás rendszere került az iPhone 7 Plus hátlapjára, vagy hogy a PrimeSense technológiái tették lehetővé a Face ID-t. De vajon mire lesz jó a Drive.ai az Apple számára?
A héten megjelent egy cikk az AppleInsider oldalán, melyben a Jason Snell és John Gruber által tartott The Talk Show podcastban elhangzottakat elemezték, miszerint Jony Ive az ideje nagy részét már nem az iPhone és a Mac termékek tervezésével tölti.
Jogosan merülhet fel a kérdés, hogy ha nem ezzel, akkor vajon mivel tölti ideje nagy részét?
A napokban megjelent egy interjú a Fortune magazin jóvoltából Tim Cookkal. A riport szerzője néha meglepően provokatív, ám lényegretörő kérdésekkel próbálta kikérni az Apple vezérének véleményét mindazon hírekről, pletykákról, amelyeket az elmúlt hetekben hallhattunk, olvashattunk.
Adam Lashinsky – a kérdező fél – nem félt azonnal a közepébe vágni, már az interjú elején elsütötte az elmúlt hetek egyik legérdekfeszítőbb kérdését:
Mostanában nagyon sok autós mérnököt, specialistát vettek fel, hogy pénzt nem sajnálva, egy titkos projekten dolgozzanak. Miért nem mondják ki konkrétan, hogy ‘Igen, saját autón dolgozunk’?
A héten megjelent egy interjú a BBC oldalán, melyben Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója azt nyilatkozta, hogy az Apple titokban egy saját elektromos autó koncepción dolgozik.
Elon Musk szerint a közeljövőben azok a járművek, amelyek nem képesek majd maguktól közlekedni, rendkívül ósdinak és régiesnek fognak tűnni.
Aki egy kicsit is ismerős az Apple világában, annak nem ismeretlen Tony Fadell neve. Ő vezette az iPod fejlesztéséért felelős csapatot, ezért elnevezték az iPod atyjának. Ugyan most a Nest vezérigazgatója, amely egy Google (Alphabet)-cég, de egy interjúban visszaemlékezett a Steve Jobs-szal együtt töltött időkre.
Nemrégiben a Bloomberg TV készített Fadellel egy interjút, amelyben szó esett a pletykaszinten régóta létező Apple Carról is. Fadell elmondta, hogy már 2008-ban felmerült az ötlet, hogy autót építsenek, volt is néhány sétája Steve Jobs-szal, amelyben arról beszélgettek, hogy mivel menne az autó, hogyan nézne ki a műszerfala. Megállapították, hogy az autóban van akkumulátor, számítógép, motor és mechanikai alkatrészek is. Majdnem pont úgy, ahogy az iPhone-ban. Nem kell mást tenni, mint felnagyítani ezeket. Azonban nem sokkal korábban jelent meg az iPhone, ami eléggé lekötötte a cég erőforrásait, így nem tudtak ezzel foglalkozni.