Múlt héten írtunk róla, hogy az Apple frissítette a MacBook Pro családot új Intel processzorokkal, valamint ismételten módosítottak a pillangó mechanikás billentyűzeten.
Miután a 2016 óta kapható MacBook Pro-k kapcsán a top 3 panasz közt konstans jelen van a billentyűzet megbízhatatlansága, az iFixitnél gyorsan cselekedtek és megnézték, ezúttal mit változtatott az Apple.
Az iFixit csapatának neve már biztosan ismerős, ha kicsit is érdekel, hogy mi van Apple és más termékek belsejében. Amint megjelenik egy új, ők darabokra szedik, hogy megmutassák, mi van benne és végül értékelik az adott eszköz javíthatóságát egy 10-es skálán.
Természetesen a darabokra bontást az új AirPods 2 sem úszta meg. Az iFixit felnyitotta a fülhallgatókat és az új vezeték nélküli töltőtokot is.
Megszokhattuk már, hogy amint egy új készülék megjelenik, az iFixit darabokra szedi, ezzel nem csak felbecsülhetetlen információhoz juttatva a javítással foglalkozókat, hanem egyúttal az egyszeri vásárlók is több részletet tudhatnak meg arról, hogy mi is rejtőzik az új modell belsejében.
Az iFixit most az iPhone XR-t szedte szét, ami több újdonsággal is szolgál a korábbi modellekkel szemben.
Az elmúlt napokban körbejárta a sajtót az a hír, hogy az Apple szervizelési munkafolyamata során a T2 chippel rendelkező készülékek javítása után a szervizeseknek még le kell futtatniuk az adott eszközön az Apple Service Toolkit 2 (AST 2) System Configuration Suite névre hallgató szoftvert is. Enélkül az érintett készülék nem lesz működőképes, egészen pontosan “inoperative state”-ként hivatkozik rá a kiszivárgott dokumentum.
Ez gyakorlatilag azt jelentené, hogy ha olyan valaki nyúl hozzá egy T2-es chippel szerelt géphez, akinek nincs lehetősége az AST 2-t is lefuttatni a javítás után, akkor azzal az adott készülék működésképtelenné válik. Nem ez az első olyan eset, amikor az Apple szeretné a saját kezében tudni a javítási jogosultságot (és ezzel ugye a garancián túli javításokból befolyó bevételt is), de az iFixit tesztjei alapján azért nem eszik olyan forrón azt a kását, ahogyan az a sajtóban megjelent.
Mivel az Apple nem az a cég, aki jó szemmel nézné, ha a felhasználók maguk próbálják meg a készülékeiket megjavítani, így meglehetősen ritkán lehet belefutni a cég belső szervizelési videóiba, így aki maga szeretne ennek nekilátni, az általában az olyan oldalak segítségére szorul, mint az iFixit.
Az esetek többségében a felhasználó általi szervizelés ráadásul nem csak speciális eszközöket, és hozzáértést kíván, de adott esetben még a gyakorlottabbak számára sem egyszerű, így ezek nélkül legkevésbé sem javasolt a készülékhez hozzányúlni, mert a garancia elvesztésén túl könnyen okozhatunk benne nagyobb problémákat. Ettől függetlenül érdekes megnézni a most kiszivárgott videókat, mert szó van bennük az iPhone X különböző alkatrészeinek, az iMac Pro kijelzőjének, vagy a Touch Bar-os MacBook Pro modellek Touch ID-jának cseréjéről, a felhasználói adatok a meghibásodott alaplap SSD-jéről speciális csatlakozón keresztül az újra való átmásolásáról, illetve a 3D Touch és a Force Touch trackpad kalibrálásáról is.
Ki ne hallott volna az iFixit nevű csapatról, akik véletlenszerűen lettek híresek azzal, hogy a világon elsőként szétszedték az egyik iPhone-t. Ezután persze nem volt megállás, minden évben igyekeztek jó, érthető leírást adni az új készülékekről, hogy azokat esetleg egy átlag felhasználó is tudja javítani.
Időközben persze fejlődtek az iPhone-ok, manapság már cseppállóak is, tehát nem olyan egyszerű őket szétszedni, javítani, mint azt az ember gondolná. A Motherboard készített egy videót az iFixit iPhone X rajtjáról. Ebből a videóból kiderül, hogy hogyan lettek idén is elsők, miért utaztak ezért órákat egy egészen más országba, és persze hogy hogyan is szedték szét az új készüléket.
Az új iPad olcsó. Lényegében ez a legnagyobb érv amellett, hogy megvásároljuk, de bővebben már írtam róla ebben a cikkben: iPad Pro vagy új iPad vagy iPad Air 2 vagy iPad mini? Melyiket vásároljam meg?
Az iFixit szétszedte a készüléket, és arra a megállapításra jutott, hogy valójában egy első generációs iPad Air készülékkel találkozhatunk, viszont gyorsabb processzorral, és 44%-kal fényesebb kijelzővel. A fenti képen balra az iPad Air 1, jobbra pedig az új iPad látható. Hasonlóak, nem?
Az iFixit csapatát vélhetően senkinek sem kell bemutatnunk. Ők azok, akik az Xbox kontrollertől kezdve a füstszűrőig körülbelül mindent szétszednek, hogy megfigyeljék a gyártók logikáját, és megtudják, mit rejt a takaros külső. Az első iPhone megjelenése óta figyelemmel követik az Apple okostelefonjának alkatrész felhozatalát is, a napokban pedig egy rendhagyó cikkel tisztelegtek a 10 éves iPhone előtt.
Szintén a csapat munkáját jellemzi, hogy a szétszedett eszközöknél nem csak a motorház alá szeretnének bepillantást nyerni, hanem azt is megállapítják, hogy egy esetleges szervizelés esetén egy 10-es skálán mennyire tartják javíthatónak a készüléket. Meglepetésre azonban nem kell számítani, az első iPhone minden volt, csak könnyen javítható nem. Tovább olvasom
Hétről-hétre bukkannak fel apróságok az új gépekkel kapcsolatban. Például az is kiderült már, hogy a Touch Bar-os gépekben lévő SSD nem cserélhető, holott a Touch Bar nélküli, új 13-asban pedig igen.
Ez talán logikus lenne a sebesség miatt, azonban a Touch Bar nélküli gép SSD sebessége majdnem ugyanannyi, mint a Touch Bar-os gépé, így szinte teljesen felesleges, hogy utóbbiba olyan SSD-t rakjanak, ami nem távolítható el. Tehát, ha hosszabb távra tervezünk a nagyobb géppel, mindenképp érdemes előre meggondolni, hogy mekkora tárhelyet szeretnék a jövőben. Persze nem ez az egyetlen érdekesség.
Az elmúlt évek során már megszokhattuk, hogy az iFixit minden új készüléket darabokra szed, így talán nem is annyira meglepő, hogy az Apple Watch Series 2 is áldozatul esett ennek. Mindenesetre legalább láthatjuk, mi van belül.
Az új típus esetén a legfőbb újdonság a kétmagos S2 chip, az 50 méteres mélységig vízálló kivitel, a beépített GPS funkció, és persze a megújult kijelző, amely kétszer nagyobb fényerőre képes, mint elődje. De nézzük, mit talált az iFixit!