Mondhatni, nincs új iPhone új botrány nélkül. Az egész sorozat talán az iPhone 4 antenna-gate jelenséggel kezdődött, aztán folytatódott a fekete iPhone 5 kopásával és most pedig itt az iPhone 5s és az iPhone 5c szenzorainak félrekalibráltsága. Igaz, ez nem mai hír, de kicsit részletesebben is szerettük volna megnézni a problémát.

(Balról az iPhone 5c, középen az iPhone 5 etalonként, jobbról az iPhone 5s)
Ha éppen azon voltál, hogy az új iPhone-od segítségével akasztod fel a frissen vásárolt festményt a lakásban, akkor inkább ne tedd. Friss tesztek szerint ugyanis az eltérés a vízszintmérő esetén 3-5 fok közé esik átlagosan, az iránytű esetében pedig ugyanez az eltérés 8-10 fok.

Elméletileg a téves mérési eredmények mögött a giroszkóp, az iránytű, a gyorsulásmérő és az új M7-es motion koprocesszor közötti összehangolatlanság áll.
A gizmodo egy képes cikkben szedte össze az új készülékek kapcsán a szenzorokat érintő pontatlanságokat, lássuk ezeket egyenként. Ők csak az iPhone 5s-t nézték, de mi tegnap megpróbáltuk az iPhone 5c-vel is, és amint a fenti képeken látható, ott is jelentkezett ez a hiba.
Vízszint mérő:


A fenti képeken kitűnően látszik, hogy mekkora az eltérés és a félrekalibráltság az iPhone 5s esetén. A tesztet két iPhone 5s-sel és egy iPhone 5-tel is elvégezték, viszont az utóbbi esetén majdnem tökéletes volt az eredmény. Mindkét típus ugyanazt azt az iOS 7-verziót futtatta, ebből kifolyólag talán a probléma orvoslása egy picit bonyolultabb lesz az Apple számára, mint egy egyszerű OTA frissítés.
Giroszkóp:

A kép ebben az esetben is magáért beszél. Az asztal, amire a két készüléket helyezték, egy már eredetileg vízszintezett asztal volt és amíg az iPhone 5 ezt helyesen is jelezte, az újdonsült családtag 3 fok eltérést mutatott.
És hogy miért kellemetlen mindez? Nézd csak meg például a Real Racing 3-ban a rajtot, ahol már látszik a kormány állásán, hogy a zöld lámpa felvillanása után a kocsi balra fog menni.

Iránytű:

Az iránytű esetében már nehezebb volt bizonyítani a pontatlanságot, hiszen már az iPhone 5 is tévedt egy kicsit. Ugyanakkor az 5s-en az alkalmazással is problémák adódtak, hiszen a teszt közben többször lefagyott, valamint csak újraindítás után volt hajlandó megfelelően működni.

Gyorsulásmérő:

A két képen a két telefon gyorsulásmérőjének az adatai olvashatóak le (balról az 5s, jobbról az 5), miközben mindkét telefon mozdulatlanul feküdt egy asztalon. Igaz, ebből a tesztből nem lehet nagy konklúziót levonni, hiszen közel azonos eredmények jöttek ki, de azért láthatóak az eltérések.
Mit reagált erre az Apple?
Az Apple a problémára válaszul azt ígérte, hogy szoftveresen orvosolni fogják a hibát az iOS 7.0.3-ban, vagy legkésőbb az iOS 7.1-ben. Bár, ahogyan már említettem, az jelenleg még vita tárgyát képezi, hogy mennyire szoftverfüggő a hiba, hiszen a tesztek során iPhone 5-tel, valamint azonos szoftverrel hasonlították össze, és ott koránt sem volt akkora az eltérés. Ha viszont hardveres a probléma, akkor valószínűleg az Apple módosítani fogja azt az újonnan gyártott telefonok esetén, viszont kétséges, hogy visszahívnának több millió telefont. Esetleg majd azt mondják rá, hogy a gravitáció és a mágneses pólus a hibás, vagy “rosszul fogod”. ;)
Mindenesetre mire október 25-én hazánkban is elérhetővé válnak az új készülékek, addig remélhetőleg sikerül szoftveresen orvosolniuk a problémát, így az itthoni vásárlókat ez remélhetőleg már nem fogja érinteni.

Betöltés ...